中港运输：保税区物流是如何运作的

保税区本身是享受国家政策的，如果运作得好，对经济社会有一个拉动，对企业本身的经营来讲也是有大利润的。下面，中港运输公司和大家讲讲保税区物流是如何运作的，它给进出口企业又会带来哪些好处呢。
保税区内实行“境内关外”的政策，这样一来在保税区内形成相当宽松优惠的保税政策，即货物从海外进入保税区不视同进口，只有从保税区再进口国内时才视同进口，货物从国内到保税区视同出口，这样就形成了以保税仓储为核心内容的保税物流运作形式。 
在中国采购的国际企业可以将采购出口货物的配送中心设在保税区，直接对国外市场进行货物配送，从而解决销售地高成本配送问题，实现企业经济的增长。
销售中国市场的进口货物可以先保税仓储在保税区内，再根据实际的销售数量和形式进行货物清关工作，一方面可以减少供应链维系的资金积压成本(海关税金占用流动资金)，另一方面可以适应中国企业的不同销售形式(免税销售和完税销售)，确保货物更快流通。
中港运输公司认为，三资加工贸易企业可以利用保税区的物流功能，从保税区进口原材料，将半成品或成品出口保税区，完成加工贸易手册的核销工作，将各种转厂手续变成进出口手续，从而大大提高物流效率节省物流成本，此外可以将出口的产品进行内销而没有内销比例等审批限制。