反水客 ”、“占中”对中港物流业的影响

香港的经济是一个高度依赖国际贸易的自由市场经济系统；因为香港缺乏自然资源，食品及原料均需 中港运输、 中港进出口物流输入。事实上，入口及出口(包括转口)都超过国内生产总值，香港的贸易和投资都与中国大陆有密切关系，中国大陆长期是香港最大贸易夥伴。加上香港“占中行动”各大财金机构评估“占中”若持续恐大幅拖累香港，经济学家预计经济增长因此由2.1%降至0.9%甚至更低。券商担心香港优势可能因此削弱，核心业务外流，香港有退位至全国“二线城市”之虞。据，香港研究协会在9月28日至10月8日期间进行的民调显示，香港民众对香港主要政团的支持度评分结果表明，调查涵盖的9个泛民政团，支持度评分全线下跌。

香港反水货客暴力示威 推倒老人:又在街头指骂内地游客、踢行李箱,连部份港人亦因被误会是内地人而遇袭。警方在现场拘捕至少六名示威者。有部分港人被误认为是大陆游客,遭到袭击。有一对母女被示威者包围,小孩被当场吓哭。有示威者拿出横栏,阻截一辆前往深圳湾口岸的巴士，都是中国人这样闹到何时才是个头。

    “占中”“反水客”都给香港经济带来极其大的影响，对 中港物流、 中港运输都影响很大。因为他们 “反水客”，然而我们在网上看到的并不是在真正的“反水客”，基本上都在捣乱，在街头指骂内地游客，踢行李箱，连港人都因被误会是内地人而遇袭。这次示威游行，表面看是香港市民为了维护社会秩序而打击不法活动，实则是一道披着“反水客”外衣的逐客令。其实对明眼人来说，是“水客”还是购物游客，行为特征并不难区分。但示威者故意将二者混为一谈，妄图“一锅端”，把不满情绪发泄在无辜游客身上，为一己私欲，挑拨两地人民感情。有部分市民在巴士站向内地游客高喊“爱祖国、用国货”，更出现辱骂、推拉等过激行为，如此丧失文明的待客之道，实在难以彰显香港的大气与包容，说好的“购物天堂”已然跌落凡间。而前些天因为工作需要到香港转转，发现连金钟码头都没几个游客。

前些天要到 深圳飞龙中港物流香港办事处办事，发现现在过境真的快了。这样一来游客少了，去购物的人少了，就连香港人自己也不敢到街上去。香港是一个缺乏自然资源，无论是吃的，穿的，用的基本上都是从大陆运输过去。香港这样一来怎能不会对 中港运输、 中港货运、 中港物流不受影响呢。